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东南亚的两家互联网独角兽Tokopedia和gojek宣布合并成立goto。

新浪科技讯5月17日中午消息,据报道,印尼汽车代驾和支付巨头gojek已同意与电子商务公司tokopedia合并,打造全球第四人口大国印度最大的互联网公司。合并后的实体将是一家位于印尼的大型企业,涵盖汽车共享、金融科技、网上购物和快递等各类业务。周一,这两家公司表示,他们将通过一项由谷歌和阿里巴巴集团控股有限公司(Alibaba Group holding Ltd)等股东支持的交易组建一家名为goto的控股公司。

这两家公司认为,随着所谓的超级应用在人口超过6.5亿的东南亚地区越来越流行,据知情人士透露,规模扩大将有助于它们更好地与sea有限公司(sea Ltd.)和grab Holdings Inc.等竞争对手展开竞争。在合并谈判中,两家公司的总价值约为180亿美元,gojek股东持有新实体58%的股权,tokopedia股东持有其余股权。从长远来看,被合并的公司可能寻求上市。据称,这两家公司讨论了各种可能的选择,最终目标是在雅加达和美国两地上市。

据媒体报道,公开市场的目标估值在350亿至400亿美元之间。37岁的gojek联合首席执行官Andre soelistyo将领导这家联合应用巨头。tokopedia总裁Patrick Cao将保留新实体的头衔。tokopedia首席执行官威廉·塔努维贾亚(William tanuwijaya)将继续领导他在2009年创立的网络购物业务,而gojek联合首席执行官凯文·阿鲁维(Kevin aluwi)将继续领导汽车销售和送货巨头gojek。

集团首席执行官Soelistyo将领导支付和金融服务部门goto financial。自从去年12月底Gojek和竞争对手grab的谈判破裂以来,Gojek和tokopedia一直在就可能的合并进行谈判。上个月,grab同意通过与Altimeter growth Corp.的合并完成其在美国的上市,这是迄今为止科技公司和空白支票公司之间最大的一次合并。一些关于goto的数据,2020年总交易额超过220亿美元;2020年完成交易18亿笔以上;截至去年12月,注册司机总数超过200万人;截至去年12月,它拥有超过1100万的商业伙伴;每月超过1亿活跃用户;这个生态系统占印尼GDP的2%。

”今天是一个历史性的一天,因为在这一天goto真正开始了,它也代表了gojek、tokopedia和goto financial的下一个增长阶段,”soelistyo在一份声明中说。Gojek drivers将提供更多tokopedia套餐,各种规模的业务合作伙伴将受益于增强的业务解决方案,我们将利用我们的综合规模,在一个具有未开发增长潜力的新兴地区增强金融包容性。”Gojek是nadiem makarim于2010年创建的一个呼叫中心,负责安排雅加达的快递。

这一切都是手工完成的:员工们一个接一个地给摩托车司机打电话,直到订单被接受。马卡里姆还为其他初创公司工作,以确保这家刚刚起步的公司能够继续运营。Soelistyo随后为私募股权公司Northstar group工作,后者后来成为这家初创公司的第一家机构投资者。在北极星的支持下,makarim于2014年决定开发一款移动应用,2015年初推出时,该服务非常受欢迎,gojek无法满足用户的需求。同年,soelistyo加入gojek担任总裁,并帮助其拓展业务。

2019年10月,他被任命为aluwi的联合首席执行官,当时makarim接受了印度尼西亚政府的部长职位,并从gojek辞职。。